1. 4Tuning
  2. MotorSport
  3. Viteza in Coasta

Muscel Racing Contest, Etapele VII&VIII - Review

Muscel Racing Contest, Etapele VII&VIII - Review
Etapa VII: Muscel Racing Contest- Silviu Dumitrescu realizeaza surpriza

Etapa VIII: Muscel Racing Contest- Lucien Hora realizeaza surpriza
Trimite unui prieten
Etapa VII: Muscel Racing Contest - Silviu Dumitrescu realizeaza surpriza

Muscel Racing Contest, a 7-a etapa a Campionatului National de Viteza in Coasta a avut parte de un final neasteptat, sau mult asteptat. Pilotul bucurestean Silviu Dumitrescu, care piloteaza un monopost Dallara a reusit sa coboare sub timpul de 1 minut 33 de secunde si si-a adjudecat astfel victoria. Resiteanul Lucien Hora pe Ford Escort Cosworth, proaspat revenit in Campionatul National de Viteza in Coasta alaturi de echipa UCM Resita a reusit un meritoriu loc 2, in fata lui Daniel Onoriu. Titi Aur a spart motorul pe aceasta urcare, fiind nevoita neutralizarea cursei dupa ce traseul a fost acoperit de ulei.

Muscel Racing Contest, Etapele VII&VIII - Review


Grupa A a fost adjudecata de un alt membru UCM Resita, Mircea Padurean pe Mitsubishi Lancer Evo VI, dupa ce Lucian Boroianu a grabit startul in aceasta ultima mansa, fiind penalizat. Pozitia a doua o ocupa Traian Negru pe Mitsubishi Lancer Evo IX, in timp ce al treilea s-a clasat Ciprian Ciobotaru pe Mitsubishi Lancer Evo VI.

Muscel Racing Contest, Etapele VII&VIII - Review


La grupa N, tot un resitean a reusit victoria. Christian Nistoran pe Lancer Evo VI s-a impus in fata lui Catalin Cismaru (Lancer Evo IX), iar pe 3 a terminat Dan Anton Luncan pe Subaru Impreza N11.

Muscel Racing Contest, Etapele VII&VIII - Review

Etapa VIII: Muscel Racing Contest - Lucien Hora realizeaza surpriza

Dupa ce Silviu Dumitrescu parea ca se indreapta vertiginos spre o noua victorie, resiteanul Lucien Hora, proaspat revenit in Campionatul National de Viteza in Coasta, reuseste un timp exceptional in ultima mansa de concurs, atingand bariera de 1 minut si 30 de secunde. Astfel, Dumitrescu este nevoit sa se multumeasca cu pozitia secunda, in timp ce ultima treapta a podiumului o ocupa Daniel Onoriu.

Muscel Racing Contest, Etapele VII&VIII - Review



La grupa A s-a impus fara probleme componentul UCM Resita, Mircea Padurean, urmat de Lucian Boroianu si de Traian Negru.

Muscel Racing Contest, Etapele VII&VIII - Review



Grupa N a fost adjudecata tot de un ucm-ist, in persoana lui Christian Nistoran. Locul secund ii este suflat lui Catalin Cismaru de catre Dan Anton Luncan, astfel ca bucuresteanul se vede nevoit sa ocupe doar locul 3.


Pentru restul filmelor de la Muscel Racing Contest, fa click AICI.

Trimite unui prieten
Vezi toate pozele (537) Poze Muscel Racing Contest 2009
Muscel Racing Contest 2009 Muscel Racing Contest 2009 Muscel Racing Contest 2009 Muscel Racing Contest 2009 Muscel Racing Contest 2009 Muscel Racing Contest 2009 Muscel Racing Contest 2009 Muscel Racing Contest 2009 Muscel Racing Contest 2009 Muscel Racing Contest 2009
Adaugă comentariu
Anunț GRATUIT
Importanta farurilor pentru masina ta PieseAuto.ro Importanta farurilor pentru masina ta Valva EGR: ce simptome are o masina... PieseAuto.ro Valva EGR: ce simptome are o masina diesel cu EGR-ul stricat? George Simion, prins cu minciuna: A... StiriPeSurse.ro George Simion, prins cu minciuna: A început să strângă semnături de duminică, deși marți afirma că...
vtm muscel racing contest
Publicat în categoria: Viteza in Coasta DATA PUBLICĂRII: 9 Noiembrie 2009
Masina pe care Honda nu vrea sa o vanda nimanui din Europa. Are 476 de cai si camere video in loc de oglinzi retrovizoare
Green Cars 13 Martie Masina pe care Honda nu vrea sa o vanda nimanui din Europa. Are 476 de cai si camere video in loc de oglinzi retrovizoare

Oferita la preturi pornind de la echivalentul sumei de 32.991 de euro, respectiva reteta se mai lauda cu doua ecrane color, unul pentru ceasurile de bord digitale, iar al... citește articolul >

Cel mai performant Cadillac din istorie a debutat oficial. Noul model e mai rapid chiar si decat un Audi R8 V10 Coupe. Cat costa Cel mai performant Cadillac din istorie a debutat oficial. Noul model e mai rapid chiar si decat un Audi R8 V10 Coupe. Cat costa ASTA e cursa pe care nu stiai ca vrei sa o vezi. LINIUTA cu noul BMW M4 G82, BMW M4 F82, BMW M3 E92 si BMW M3 E46 ASTA e cursa pe care nu stiai ca vrei sa o vezi. LINIUTA cu noul BMW M4 G82, BMW M4 F82, BMW M3 E92 si BMW M3 E46 Masina care sfideaza legile fizicii. Cantareste 2.687 kg, dar face suta in doar 3.3 secunde Masina care sfideaza legile fizicii. Cantareste 2.687 kg, dar face suta in doar 3.3 secunde Uzina principala a BMW Group, din Munchen, se pregateste pentru Neue Klasse Uzina principala a BMW Group, din Munchen, se pregateste pentru Neue Klasse Volvo va renunta sa mai lanseze break-uri. Suedezii se vor concentra, in schimb, pe SUV-uri Volvo va renunta sa mai lanseze break-uri. Suedezii se vor concentra, in schimb, pe SUV-uri Audi R8 revine! Noua generatie ar putea oferi un V8 care se tureaza pana la 10.000 rpm! Audi R8 revine! Noua generatie ar putea oferi un V8 care se tureaza pana la 10.000 rpm! Volkswagen a prezentat, in sfarsit, un competitor pentru Dacia. Cum arata in realitare respectivul model Volkswagen a prezentat, in sfarsit, un competitor pentru Dacia. Cum arata in realitare respectivul model Noua masina de la Kia te face sa uiti complet de cele nemtesti. Are motor de 1.6 litri si 268 CP, scaune ventilate si boxe de la Harman Kardon Noua masina de la Kia te face sa uiti complet de cele nemtesti. Are motor de 1.6 litri si 268 CP, scaune ventilate si boxe de la Harman Kardon Masina pe care Kia o lauda ca-i mai rapida decat Porsche, Ferrari si Lamborghini a primit un facelift major. Cati cai are si cat costa noul model Masina pe care Kia o lauda ca-i mai rapida decat Porsche, Ferrari si Lamborghini a primit un facelift major. Cati cai are si cat costa noul model
Notificări: 8
Versiune:
Desktop
Mobil