1. 4Tuning
  2. MotorSport
  3. Viteza in Coasta

Revenire de bun augur pentru Catalin Cismaru

Revenire de bun augur pentru Catalin Cismaru
Dupa ce a bifat o singura prezenta in etapele Campionatului National de Viteza in Coasta Dunlop 2010, fostul campion national al Grupei N Catalin Cismaru a luat startul in Muscel Racing Contest, competitie ajunsa la cea de-a patra editie care s-a desfasurat weekendul trecut pe noul traseu de pe Mateias, dinspre Dragoslavele spre Campulung Muscel.
Trimite unui prieten
Vineri, 29 Aprilie, in prima etapa a Campionatului National de Viteza in Coasta Dunlop 2011 s-a concurat "In memoriam Vlad Iosipescu", iar Catalin a obtinut un rezultat foarte bun pe traseul in lungime de 5, 15 km, traseu caracterizat de catre toti pilotii ca fiind unul tehnic si de foarte mare viteza.

Un loc trei in clasamentul Open si clasarea pe locul secund al Grupei N au fost multumitoare pentru Catalin Cismaru, acesta declarand: "Sunt multumit de parcursul meu la capatul acestei zile. Traseul mi-a placut si m-am simtit foarte bine pilotand pe o proba mai lunga decat cele cu care suntem obisnuiti la viteza in coasta. Inainte de inceperea sezonului am reusit sa facem o revizuire a masinii, am schimbat cutia de viteze, am refacut electronica deoarece anul acesta am renuntat la restrictor conform regulamentului, singura piesa ramasa in asteptare fiind turbina, care a si dat semne de oboseala, nefacand presiunea corespunzatoare."

Duminica, 1 Mai, in cea de-a doua etapa, problemele tehnice de la turbina Mitsubishi-ului Lancer Evo 9 de Grupa N al lui Catalin au inceput sa-i creeze dificultati, astfel incat la finalul zilei acesta a trebuit sa se multumeasca doar cu locul patru la grupa si locul 8 in clasamentul Open al competitiei. "Din pacate turbina masinii a cedat dupa problemele pe care le-am avut cu ea vineri, asa ca va trebui sa o inlocuim pentru urmatoarele etape. Vreau sa le muttumesc in mod special sponsorilor si partenerilor mei tehnici din acest sezon si, nu in ultimul rand, tuturor spectatorilor, care cred ca au fost peste 10.000 conform organizatorilor. "

Catalin Cismaru este sustinut in acest sezon de catre BRD Groupe Societe Generale, Carrefour si Romtam Construct si de catre partenerii sai tehnici Motorsport Garage, Andre's Fast Service si 24 7 Production.

Trimite unui prieten
Adaugă comentariu
Anunț GRATUIT
CFR clarifică o informație falsă:... StiriPeSurse.ro CFR clarifică o informație falsă: Tarifele abonamentelor InterRegio și suplimentele de pat rămân... A venit iarna! 20 de piese auto care... PieseAuto.ro A venit iarna! 20 de piese auto care iti pot face probleme in sezonul rece Pastile solubile in loc de lichid... PieseAuto.ro Pastile solubile in loc de lichid pentru parbriz: sunt bune de ceva?
campionatul national de viteza in coasta cnvc vtm viteza in coasta muscel racing contest cnvc 2011 campionatul national de viteza in coasta 2011 vtm 2011 campulung muscel muscel racing contest 2010
Publicat în categoria: Viteza in Coasta DATA PUBLICĂRII: 4 Mai 2011
Masina pe care Honda nu vrea sa o vanda nimanui din Europa. Are 476 de cai si camere video in loc de oglinzi retrovizoare
Green Cars 13 Martie Masina pe care Honda nu vrea sa o vanda nimanui din Europa. Are 476 de cai si camere video in loc de oglinzi retrovizoare

Oferita la preturi pornind de la echivalentul sumei de 32.991 de euro, respectiva reteta se mai lauda cu doua ecrane color, unul pentru ceasurile de bord digitale, iar al... citește articolul >

Cel mai performant Cadillac din istorie a debutat oficial. Noul model e mai rapid chiar si decat un Audi R8 V10 Coupe. Cat costa Cel mai performant Cadillac din istorie a debutat oficial. Noul model e mai rapid chiar si decat un Audi R8 V10 Coupe. Cat costa ASTA e cursa pe care nu stiai ca vrei sa o vezi. LINIUTA cu noul BMW M4 G82, BMW M4 F82, BMW M3 E92 si BMW M3 E46 ASTA e cursa pe care nu stiai ca vrei sa o vezi. LINIUTA cu noul BMW M4 G82, BMW M4 F82, BMW M3 E92 si BMW M3 E46 Masina care sfideaza legile fizicii. Cantareste 2.687 kg, dar face suta in doar 3.3 secunde Masina care sfideaza legile fizicii. Cantareste 2.687 kg, dar face suta in doar 3.3 secunde Uzina principala a BMW Group, din Munchen, se pregateste pentru Neue Klasse Uzina principala a BMW Group, din Munchen, se pregateste pentru Neue Klasse Volvo va renunta sa mai lanseze break-uri. Suedezii se vor concentra, in schimb, pe SUV-uri Volvo va renunta sa mai lanseze break-uri. Suedezii se vor concentra, in schimb, pe SUV-uri Audi R8 revine! Noua generatie ar putea oferi un V8 care se tureaza pana la 10.000 rpm! Audi R8 revine! Noua generatie ar putea oferi un V8 care se tureaza pana la 10.000 rpm! Volkswagen a prezentat, in sfarsit, un competitor pentru Dacia. Cum arata in realitare respectivul model Volkswagen a prezentat, in sfarsit, un competitor pentru Dacia. Cum arata in realitare respectivul model Noua masina de la Kia te face sa uiti complet de cele nemtesti. Are motor de 1.6 litri si 268 CP, scaune ventilate si boxe de la Harman Kardon Noua masina de la Kia te face sa uiti complet de cele nemtesti. Are motor de 1.6 litri si 268 CP, scaune ventilate si boxe de la Harman Kardon Masina pe care Kia o lauda ca-i mai rapida decat Porsche, Ferrari si Lamborghini a primit un facelift major. Cati cai are si cat costa noul model Masina pe care Kia o lauda ca-i mai rapida decat Porsche, Ferrari si Lamborghini a primit un facelift major. Cati cai are si cat costa noul model
Notificări: 8
Versiune:
Desktop
Mobil