ASTA e cursa pe care o asteptam cu totii. LINIUTA cu noul BMW M5 G90, BMW M5 F90 si BMW M5 F10

Dezvaluit intregii planete acum mai bine de jumatate de an, inca din ultima parte a lui 2024, noul BMW M5 G90 nu mai necesita niciun fel de introducere sau de prezentare. Comercializat si pe piata din Romania, la preturi incepand de la suma de 132.983 de euro, produsul bavarezilor isi intampina cumparatorii in compania unei motorizari cu opt cilindri in V, doua turbine si o capacitate de 4.395 de centimetri cubi, pe benzina, acesteia alaturandu-i-se, in cadrul unui ansamblu plug-in hybrid sinonim cu un total de 727 de cai putere, livrat rotilor de pe ambele punti, un propulsor electric alimentat de un acumulator litiu-ion de 18.6 kilowati-ora.

Rezultatul: cu pedala de acceleratie blocata la podea, eterna problema a sprintului de la zero la 100 de kilometri pe ora isi va gasi rezolvarea intr-un timp de 3.5 secunde, pe cand viteza de top este limitata la pragul de 250 de kilometri pe ora. Astfel, noul BMW M5 G90 ocupa un loc fruntas in topul celor mai performante BMW-uri lansate vreodata, dar cum se descurca modelul cu o greutate de 2.510 de kilograme impotriva generatiilor anterioare, ca BMW M5 F90 sau BMW M5 F10?