A raspuns
turbojack
EXPERT
(317,140 puncte)
acum 10 ani
Conteaza regimul de utilizare.
Pentru unul mixt sau preponderent urban se percepe o perioada de 15k km. Ulei motor , filtru aer,filtru ulei obligatoriu de schimbat la 15 k. cel de carburant la 30k km.
Pentru utilizare pe distante lungi ( faci naveta in Austria ) , se poate mari perioada la 20k , dar nu mai mult indifernt de cat de "long life" e uleiul. Stiu destule BMW-uri cu turbinele distruse cu perioadele de schimburi la 30k .