A raspuns myker22 (27,370 puncte) acum 13 ani am auzit de un tip care pe un golf 3 1.9 tdi a schimbat injectoarele, pompa de injectie si ecu cu unele de pe 2.5 tdi, si binenteles turbina si intercoolerul tot de la 2.5 si bate e36 325, calibra turbo si altele. nu stiu ce alte modificari au fost facute si cat a tinut treaba.

–12 voturi

A raspuns nickualyn (2,440 puncte) acum 13 ani schimpi chipul si o sa creasca cu putin puterea

Comentarii:

A comentat emmanueldennyss (2,190 puncte) acum 13 ani sau modifici cu calculatorul ala special..

+8 voturi

A raspuns turbojack EXPERT (317,140 puncte) acum 13 ani

editat de turbojack acum 13 ani

Despre ce motor TDI vorbim aici (codul ala din 3 cifre gasit in talon)?
Sistemul de injectie si alte cateva fleacuri sunt esential de stiut.
Trebuie amintit ca se doreste crestere de putere pentru un motor cu un kilometraj insemnat,deci cu rezultat sigur de scadere drastica a fiabilitatii.

+3 voturi

A raspuns mecarm (10,840 puncte) acum 13 ani Depinde si cu cat vrei o crestere a puterii motorului...in functie de tipul de motor iti putem da mai multe solutii.

+11 voturi

A raspuns mmc83 (950 puncte) acum 13 ani Pentru o modificare relativ rapida si cu o crestere rezonabila de putere/cuplu la un raport de pret/putere foarte bun este chiptuning-ul. Pentru putere si cuplu cu mult crescute o configuratie hardware custom (injectoare/turbina/intercooler/evacuare/admisie etc...) este cea mai des folosita impreuna cu aceeasi modificare software care sa tina cont de celelalte modificari fizice.In principiu cresterile ar fi de la 30CP pana la peste 150CP in plus.

–18 voturi

A raspuns maxSPEEDrs4 (390 puncte) acum 13 ani schimbi evacuarea.

Comentarii:

A comentat Sierra RS Cosworth (1,080 puncte) acum 13 ani cel putin 20 de cai iti da =)))))))

–5 voturi

A raspuns D1rtyDuck (17,970 puncte) acum 13 ani Depinde de suma in care vrei sa te incadrezi.
poti pleca de la filtru,la evacuare, la chip sau powerbox care e putin mai scump,dar care se poate activa cand ai nevoie.
Poti folosi si un intercooler dar pleaca de la 500e.

Succes.
Salut.

Comentarii:

A comentat DeejayB (630 puncte) acum 13 ani Orice turbo care se respecta are intercooler.Am eu pe o Astra din 2000 intercooler.

+19 voturi

A raspuns mcornel (340 puncte) acum 13 ani Pe b4 singurul 1,9tdi este motorul 1Z,cu un ECU putin pretabil la tuning si o turbina wastegate.
Motorul cu internele stock nu rezista mai mult de 170cp.
Ai nevoie de duze injectoare,le gasesti la americani kerma tdi,turbo vnt,valva presiune N75 pt conversia de la wastegate la vnt,ECU de AFN cu immobilizer anulat,FMIC si umblat pe la evacuare.

+1 vot

A raspuns B 58 MAL (380 puncte) acum 13 ani resoftare prima chestie , turbina +duze injectoare , intercoler etc...

–7 voturi

A raspuns alexx_mlc (230 puncte) acum 13 ani il poti resofta si ii dai cam 160de cp
si daca vrei mai mult adika 200 cp schimbi ( turbo intercooler injectoare dupa un 25 TDI
)si evacuare p 60

–11 voturi

A raspuns satanaca (530 puncte) acum 13 ani pui CIP si schimbi softu

0 voturi

A raspuns Volk (210 puncte) acum 13 ani Parerea mea este ca aceasta sectiune a fost infiintata pentru a primi raspunsuri in legatura cu anumite defectiuni tehnice neidentificate sau intrebari precise cum ar fi cat de mare sa fie intercoolerul sau ce turbina sa pui... nu intrebari de acestea generale puse de un copil de 18 ani care nu are 10 lei in buzunar, ma refer in general, nu la tine. Incercati sa nu mai puneti astfel de intrebari, pentru ca oricum raspunsurile 90% din ele sunt sa ii pui chip si restu avioane cu investitii de 10 000 de euro.

+2 voturi

A raspuns miju4you (1,230 puncte) acum 13 ani Forumul asta e la misto.Si-a luat 1.9 tdi,ca sa consume putin pt ca isi mananca de sub unghie,si acum vrea putere....asta e romanul.Vrea putere el ma.

0 voturi

A raspuns gabbea (140 puncte) acum 13 ani Salut , ideea e ca AR92KTA s-ar putea sa fie pasionat de modelul asta , si cred ca e singura motorizare la care poti sa faci un soft tunning in comparatie cu celelalte motorizari aspirate aspirate , cu exceptia s2 -ului.Eu detin si un b4 1.9 tdi 1z de 90cp , cu 280000km , la care am pus calculator + sistem de injectie de la un golf 3 tdi de 110 cp la care am mai facut un soft tunning si are cam 150 cp.Cost total 1800 lei (piese,manopera,soft) la care s-au mai adaugat un kit de ambreiaj nou.Singurul inconvenient ar fi faptul ca masina nu are si asr/esp .