Question

Astazi am plecat tare de la semafor ..i am dat in  1 a 5000rpm si cand sa i am dat a 2 a abea s a mai turat si cu trepidatii+s a aprins martorul check engine.

Dupa ce am oprit intr o parcare o acceleram pe loc si trepida,la relanti iara si mirosea a benzina la esapament.

Care poate fi cauza?

Answer 1

+7 voturi

A raspuns Driver09 (49,100 puncte) acum 13 ani Bobina arsa.
Ca sa o depistezi care e fa o scanare cu vag-com sau daca nu atunci verifica manual,adica deconectezi cate una pe rand,cand deconectezi bobina cea arsa atunci nu o sa fie nici o schimbare de comportament(1.2 e in 3 cilindrii,deci daca deconectezi o bobina care e ok atunci nu te speria daca moare motorul)
O bobina e in jur de 150ron.

Answer 2

+6 voturi

A raspuns turbojack EXPERT (317,140 puncte) acum 13 ani

editat de turbojack acum 13 ani

Fa o Diagnoza.
Daca-ti da "missfire" pe un cilindru,inverseaza bobina cu al altui cilindru.Simpla scoatere a mufei injectorului nu-ti da siguranta ca respectiva bobina este defecta,In cazuri particulare cauza poate fi cablajul sau chiar calculatorul motor.
Daca se schimba eroarea pe acela,se inlocuieste bobina.
Se scoate capacul motor,se declipseaza cablajul bobinelor de pe marginea suportului negru aflat in centru,se deconecteaza mufele de pe bobine si cu o surubelnita se face parghie si se extrag prin tragere in sus.
Orice banal de VAGCOM iti depisteaza defectul.
Saptamana trecuta am platit pe o bobina BERU 120 ron.

ps. @ Driver09,cineva ti-a dat un minus,ti-am compensat raspunsul cu un plus,raspunsul tau fiind mai mult decat corect.Unii voteaza sa se afle in treaba.

Comments

Mersi.Am observat si eu treaba asta ca unii voteaza si habar n au....

Answer 3

–1 vot

A raspuns buggghy (8,600 puncte) acum 13 ani benzina bad quality

Answer 4

0 voturi

A raspuns andrei.vas.9 (160 puncte) acum 11 ani Buna seara, intalnesc aceasi problema la masina mea VW Lupo 1.0 MPI 2001, una dintre erori este legata de cilindrul 3. Imi puteti spune care a fost rezolvarea problemei? Multumesc.