Question

salutare, am un vecin cu un renault megane 1.5 dci 85cp 190 000 km, an 2005 si de 2 zile nu vrea sa porneasca, avea de 2 luni aprins in bord becul cu service dar zicea ca e de la o eroare pt airbag ca ii aparea si pe afisaj, si a mai zis ca atunci cand a oprit-o ultima data, asta fiind joi seara, i-a aparut pe afisaj defailure electronic sau cam asa ceva, aveti idee daca poate sa-i faca ceva sa o porneasca si sa o duca pana la reprezentanta? ca stam undeva unde abia merge masina singura pe zapada asta, cu platforma n-ai nicio sansa :(

Answer 1

+1 vot

A raspuns bogdan1305 (38,120 puncte) acum 13 ani Ce simptome are ? Dupa ce baga cartela si apasa pe buton incerca sa porneasca ( adica se chinuie masina) dar nu reuseste ? Daca da incearca sa nu fie ceva de la baterie, e posibil sa se fi descarcat, asa am patit si eu la masina ...

Comments

da, incearca sa porneasca, invarte dar nu porneste, nu pare sa dea semne de baterie slaba ca invarte normal ca de fiecare data, oricum ms de interes :)

---

Nu de alta dar stiu ca si la a mea tot la fel facea, dadea ca invarte dar nu avea putere destula ... si am dat putere de la alta masina si a pornit intr-un final ... alta chestie nu stiu ce ar putea avea ... Cu placere .

Answer 2

+1 vot

A raspuns tavi_cc (15,590 puncte) acum 13 ani Nu cumva scrie injection failure?motoarele renault euro 3 si unele euro4 sunt renumite pt problemele cu pompa de injectie si cu spanul din injectoare.A-ti incercat sa amorsati un pic circuitul de alimentare de la pompita?poate supapa unisens din ea a ramas blocata pe deschis(in cel mai bun caz).Filtrul cum se prezinta,span prin senzor si prin el?Daca nu,un tester si diagnosticul de obicei nu este prea bun:pompa jos,reconditionat(ajunge de la 600-1600ron in brasov cu garantie),injectoare la curatat,pus la loc pompa,injectoarele,distributia(grija mare dragii mei,unele modele vin cu fulii pe con si daca nu ai cale....)si ar trebui,dupa ce se amorseaza manual sa porneasca la prima *cheie*.Succes
p.s:ceea ce am descris este cazul cel mai grav,de aceea recomand un service dotat cu un tester si know how.Succes

Comments

ms de sfat, nu scrie injection failure, chiar i-a schimbat injectoarele toate anul trecut, azi am constatat ca nu iese motorina din distribuitorul ala care are 4 conducte si trimite motorina la injectoare, turul si returul nu sunt infundate, dop de gheata n-ar trebui sa aiba ca o tine in garaj....azi am vazut ca nu mai scria nimic in bord,era totul normal dar tot nu porneste....o sa asteptam o saptamana, 2, sa poata sa ajunga vreunu cu platforma

---

salut te rog suna pe numar acesta 0730504058 , am o problema cu pornirea , invarte dar nu o ia am schimbat crankshaft position dar nimic , te rog cand poti da un telefon , mersi :)

Answer 3

0 voturi

A raspuns un-Q (6,700 puncte) acum 13 ani Salut,
Dau si eu un sfat, da jos capacul motor si uitete la firele care sunt pe injectoare. la o masina inchiriata ce am avuto, pornea numai cand vrea si tragea foarte rau, extrem de rau chiar. Am duso la service si in 10 min au facuto, nu stiu exact ce au facut, dar au zis ca un fir de pe un injector a fost scos sau fisurat/rupt. L-au pus la loc si masina pornea la buton ca in prima zi. :)

Incearca, poate poate.


Have a good time

Comments

Daca zici ca injectoarele au fost schimbate, sunt sigur ca de pe la ceva fir se trage problema. Da jos bateria si laso putin fara.

---

bateria o are data jos de vineri, o sa verific si asta, ms de sfat

Answer 4

+2 voturi

A raspuns tavi_cc (15,590 puncte) acum 13 ani Man,pe rampa comuna are un senzor,motorina este injectata de catre pompa printr-o teava in rampa.Daca nu ajunje motorina sub presiune sau cu presiune insuficienta in rampa comuna,acel senzor daca nu ma insel citeste valori eronate si nu va porni in veci.Incearca sa vezi daca electrovalva aceea verde(sau maro,nu mai stiu exact) functioneaza.Cu 2 fire,plus si minus de la baterie in ea si ar trebui sa auzi un click.Apoi cu un multimetru verifici tensiunea din mufa aferenta electrovalvei.introduci cartela si in momentul cand apesi frana/ambreiajul pt a porni ar trebui sa ai voltajul bateriei intr-e cei 2 pini ai mufei.Simplu,daca totul este ok atunci e pompa.Din moment ce zici ca nu vine motorina in rampa si din rampa catre injectoare e clara treaba.Asculta-ma,nu de alta dar am avut la garaj *n* masini cu aceleasi simptome,toate avand probleme cu pompa(ffff defectuoase cum ti-am mai scris si mai sus).Succes
p.s:ca a reparat injectoarele este irelevant,pompa face span ce il trimite in ele deci...motorina inghetata si gelificata se poate incalzi pentru a-i reda fluiditatea cu un feon industrial sau chiar si unul normal dar cu multi w.Daca are dop de gheata in veci nu va porni dar eu unul suspectez pompa.Pax

Comments

renault megane 2 15 dci dupa ce il opresti in parcare daca il pornesti a doua invarte dar nu porneste .si de fiecare data scot cartela dupa dou trei incercari porneste?

Answer 5

+1 vot

A raspuns Robert-323 (62,980 puncte) acum 13 ani revin abia acum cu raspunsul, ca mi-am adus aminte de topic, poate mai are nevoie si altcineva de el(doamne fereste). Am ajuns cu ea la service si au zis baietii aia ca i-a curatat injectoarele, au bagat o cutie cu cv la motor(n-am putut sa vad bine ce era de unde eram) si a lasat-o pornita o ora, de atunci porneste si merge perfect