Audi a lansat noul A7 Sportback. POZE REALE cu masina germana ca sa vezi cat de sexy arata pe viu

Audi a prezentat in cursul serii de ieri cea de-a doua generatie a modelului A7 Sportback. Premiera publica a masinii germane a fost programata pentru editia din acest an a Salonului Auto de la Los Angeles.

Dupa cum a promis la inceputul acestei saptamani, Audi a prezentat in cursul serii de ieri cea de-a doua generatie a modelului A7 Sportback. Premiera publica a masinii germane a fost programata pentru editia din acest an a Salonului Auto de la Los Angeles, ce se desfasoara in perioada 1 - 10 decembrie.

Cu un design inspirat de conceptul Prologue - lansat acum mai bine de 24 de luni, in cadrul evenimentului Geneva International Motor Show 2015, noul concurent al Mercedes-ului CLS stie cum sa iasa in evidenta. Si de-aceasta data, punctul principal de atractie il reprezinta contrastul dintre capota alungita a motorului si portbagajul scurtat.

O grila frontala de dimensiuni generoase, banda de LED-uri care desparte blocurile optice posterioare si multiplele detalii proeminente de la nivelul panourilor laterale reusesc, de asemenea, sa "fure" privirile tuturor. Avem apoi interiorul hi-tech in cinci locuri, cu doua display-uri tactile integrate in centrul bordului.

Ca si in cazul noului A8, cea de-a doua generatie a modelului A7 Sportback a renuntat la marea majoritatea a butoanelor fizice, acestea fiind inlocuite de ecrane color, cu diagonala de 10.1, respectiv 8.6 inch. O alta veste bune o reprezinta aparitia sistemului Audi virtual cockpit, livrat alaturi de un display de 12.3 inch montat in spatele volanului.

La momentul lansarii, masina germana va fi comercializata intr-o singura versiune de motorizare. Este vorba, mai precis, despre o varianta 55 TFSI quattro, care combina un benzinar V6 TFSI de trei litri si 340 CP cu o cutie automata in opt rapoarte si, deloc surprinzator, un sistem de tractiune integrala.

Revenind acum la lista cu tehnologii disponibile, noul concurent al Mercedes-ului CLS mai anunta si patru optiuni la nivel de suspensie, plus un sistem de directie integrala. Intr-un final, clientii au la dispozitie inclusiv numeroase sisteme de siguranta activa, printre care si un pachet de senzori si camere ce ii automobilul sa intre sau sa iasa singur din parcare.