Cel mai ieftin SUV de la Renault a primit un facelift major. Modelul pe care francezii il construiesc pe aceeasi arhitectura precum Dacia Duster se lauda cu un design modern la exterior si doua display-uri uriase la interior. Galerie foto completa

Sub capota, propulsia va fi asigurata de o larga varietate de motorizari pe benzina si electrificate. Unele in trei cilindri, altele cu capacitatea de 1.598 de centimetri cubi, astfel ca eterna problema a sprintului de la 0 la 100 de kilometri pe ora isi va gasi rezolvarea, cu pedala de acceleratie la podea, si in 8.5 secunde. Dupa cum precizam, de altfel, si anterior.

Dezvaluit intregii planete acum mai bine de noua saptamani si jumatate, inca din ultima parte a lunii aprilie, cel mai recent Captur din istorie a revenit, de curand, in lumina intensa a reflectoarelor. Explicatia? Francezii de la Renault au oferit, chiar pe parcursul zilelor precedente, peste 140 de imagini proaspete de la exteriorul si, totodata, de la interiorul automobilului pe care il asambleaza pe aceeasi platforma modulara CMF-B precum Dacia Duster.

Insotita de o lungime de 4.239 de milimetri, pe cand ampatamentul nu depaseste 2.639 de milimetri, respectiva reteta isi intampina potentialii cumparatori alaturi de o larga varietate de motorizari pe benzina si electrificate. Unele in trei cilindri, altele cu o capacitate de 1.598 de centimetri cubi, astfel ca eterna problema a sprintului de la 0 la 100 de kilometri pe ora isi va gasi rezolvarea, cu pedala de acceleratie la podea, si in 8.5 secunde. Dupa cum mentionam, de altfel, si anterior.

Oferit si pe piata din Romania, la preturi incepand de la o suma de 19.450 de euro, acelasi nou autoturism pluseaza cu o dotare extrem de bogata. In libera traducere, printre multiplele echipamente oferite in standard sau optional se numara si un set de faruri cu LED, jante de dimensiuni variate, confectionate din aliaj, o pereche de ecrane masive, scaune actionate electric, cu functie de incalzire, o tapiterie din TEP. Ori incarcator wireless pentru telefonul mobil.