Masina pe care Honda nu vrea sa o vanda nimanui din Europa. Are un motor turbo de 200 CP, transmisie manuala in sase rapoarte si diferential LSD. Cat costa

Dezvaluita intregii planete acum mai bine de trei saptamani si jumatate, inca din prima parte a lunii lui august, cea mai recenta iteratie a spectaculosului Civic Si a revenit, de curand, sub lumina intensa a reflectoarelor, japonezii publicand, chiar pe parcursul zilelor trecute, nota de plata a impresionantului model livrat alaturi de un propulsor 1.5 turbo de 200 cai putere, cutie manuala in sase viteze si diferential cu alunecare limitata - acesta intampinandu-si cumparatorii la preturi pornind de la suma de 29.950 de dolari.

Lista atractiilor principale cuprinde, mai mult ori mai putin surprinzator, inclusiv un sistem de franare de inalta performanta, o suspensie sport si - dupa cum precizam anterior, jante cu diametrul de 18 inch, aceasta plusand cu faruri si stopuri cu LED, scaune incalzite, cu tetiere incorporate, ceasuri de bord digitale, volan cu trei spite, climatizare automata, cu controlul pe doua zone al temperaturii, un display central tactil, statie pentru incarcarea wireless a dispozitivelor mobile smart, cruise control adaptiv, franare autonoma de urgenta, asistent la mentinerea benzii, camera video pentru marsarier.