1. 4Tuning
  2. Tuning
  3. Masini tunate din Romania

Mitsubishi Lancer EVO 9 de 822 cp, monstrul de Coasta reglat de Racing Code

Mitsubishi Lancer EVO 9 de 822 cp, monstrul de Coasta reglat de Racing Code
Poate una dintre cele mai "fioroase" masini din CNVC este EVO-ul lui Paul Andronic. Si asta nu doar prin calitatea si performanta absoluta a componentelor masinii, dar si prin rezultatele obtinute. Nici nu s-a terminat bine sezonul de Coasta 2011, ca masina este deja in pregatiri si reglaje pentru sezonul urmator. Iar pentru partea de setare ECU, masina a ajuns pe standul dyno al Racing Code. Iata un Mitsubishi de 822 cp la motor, care promite sa faca senzatie in sezonul anului viitor!
Trimite unui prieten

Masina condusa de Paul Andronic in Campionatul National de Viteza in Coasta este modificata de Autotehnica pe partea mecanica. In ceea ce priveste motorul, parte din solutia tehnica este facuta tinand cont de recomandarile celor de la Racing Code.

Mitsubishi Lancer EVO 9, monstrul de Coasta reglat de Racing Code

Dar pe partea de electronica, adica setarea ECU (engine control unit) marca Motec M800, Racing Code a intervenit in totalitate. Reglajele au fost realizate la sediul firmei, pe standul dyno propriu, marca Mustang.

Mitsubishi Lancer EVO 9, monstrul de Coasta reglat de Racing Code

In plus, tot aici s-a reglat si comanda cutiei de viteze, pentru a oferi performante maxime masinii. Asadar, atat reglajele fine ale motorului, cat si cele ale cutiei, au fost realizate simultan, cu ajutorul softului special de pe laptop.

Mitsubishi Lancer EVO 9, monstrul de Coasta reglat de Racing Code


Mitsubishi Lancer EVO 9, monstrul de Coasta reglat de Racing Code

Masina, conform graficelor de pe dyno, are un cuplu de 760 Nm si o putere de 640 cp la roti, 822CP la motor. Iar pe o masina special construita pentru performanta, usurata la maxim, cu foarte multe elemente din carbon si aluminiu, cei 640 de cai transforma aceasta masina intr-un monstru real.

EVO Racing Code


Cum s-ar comporta masinuta la liniute ? Iata o simulare pentru 400 de metri

EVO Racing Code 2

Mitsubishi Lancer EVO 9, monstrul de Coasta reglat de Racing Code

Racing Code

Str. Drumul Binelui nr. 9-11
Sector 4, Bucuresti

Tel: 0723.691.731
office@racingcode.ro


Descarca Lista de preturi Racing Code


Trimite unui prieten
Vezi toate pozele (11) Poze Mitsubishi Lancer EVO 9
Mitsubishi Lancer EVO 9 Mitsubishi Lancer EVO 9 Mitsubishi Lancer EVO 9 Mitsubishi Lancer EVO 9 Mitsubishi Lancer EVO 9 Mitsubishi Lancer EVO 9 Mitsubishi Lancer EVO 9 Mitsubishi Lancer EVO 9 Mitsubishi Lancer EVO 9 Mitsubishi Lancer EVO 9
Vezi toate comentariile (17)
Nu mai coboara geamurile: probleme cu... PieseAuto.ro Nu mai coboara geamurile: probleme cu macaraua de geam si rezolvarea lor Replică UE pentru Trump: 'Dacă este... StiriPeSurse.ro Replică UE pentru Trump: 'Dacă este necesar să apărăm interesele economice ale Europei, suntem... A venit iarna! 20 de piese auto care... PieseAuto.ro A venit iarna! 20 de piese auto care iti pot face probleme in sezonul rece
Poate te interesează și
Oferta speciala de la Racing Code: 200 de Euro resoftare orice motor VAG 2.0 TDi Oferta speciala de la Racing Code: 200 de Euro resoftare orice motor VAG 2.0 TDi
Mitsubishi cnvc mitsubishi lancer evo paul andronic tuning mitsubishi racing code
Publicat în categoria: Masini tunate din Romania DATA PUBLICĂRII: 18 Noiembrie 2011
Detaliul care te poate lasa fara placutele de inmatriculare. Ce trebuie sa faca neaparat soferii cu masini pe GPL din Romania
Legislatie Auto 21 Ianuarie Detaliul care te poate lasa fara placutele de inmatriculare. Ce trebuie sa faca neaparat soferii cu masini pe GPL din Romania

RAR atrage atentia asupra unui detaliu mai putin cunoscut de soferii care conduc masini pe gaz petrolier lichefiat in Romania.... citește articolul >

Imaginile care au bagat frica in sefii de la Dacia. Hyundai prezinta oficial noul Inster cu un design modern la exterior si doua display-uri uriase la interior. Cat costa Imaginile care au bagat frica in sefii de la Dacia. Hyundai prezinta oficial noul Inster cu un design modern la exterior si doua display-uri uriase la interior. Cat costa Este oficial: s-a lansat si in Romania! Cea mai noua masina de la Volkswagen are 286 de cai sub capota si tractiune spate in standard Este oficial: s-a lansat si in Romania! Cea mai noua masina de la Volkswagen are 286 de cai sub capota si tractiune spate in standard Daca nu vrei s-auzi de BMW Seria 5, asta-i masina ta. Are motor turbo de 380 CP, scaune ventilate si boxe de la Bang & Olufsen Daca nu vrei s-auzi de BMW Seria 5, asta-i masina ta. Are motor turbo de 380 CP, scaune ventilate si boxe de la Bang & Olufsen Super testul care schimba tot ce stiai despre masinile electrice. Uite cati kilometri parcurg, de fapt, Tesla, Mercedes, BYD si Hyundai atunci cand temperaturile de afara scad semnificativ Super testul care schimba tot ce stiai despre masinile electrice. Uite cati kilometri parcurg, de fapt, Tesla, Mercedes, BYD si Hyundai atunci cand temperaturile de afara scad semnificativ Chinezii care detin Volvo, Lotus si Polestar au lansat o noua masina pe piata. Noul model se lauda cu un ecran de 30 de inch in bord si boxe in tetierele scaunelor Chinezii care detin Volvo, Lotus si Polestar au lansat o noua masina pe piata. Noul model se lauda cu un ecran de 30 de inch in bord si boxe in tetierele scaunelor Euro NCAP a publicat lista celor mai sigure masini din 2024. Un model chinezesc a batut Volvo si Porsche la aceasta categorie Euro NCAP a publicat lista celor mai sigure masini din 2024. Un model chinezesc a batut Volvo si Porsche la aceasta categorie Ultimul Volkswagen cu motor termic a ajuns mai devreme pe internet. Cum arata la exterior noul model Ultimul Volkswagen cu motor termic a ajuns mai devreme pe internet. Cum arata la exterior noul model Cati bani a facut din parcari, in 2024, Compania Municipala Parking Bucuresti. Profitul a crescut cu 30% Cati bani a facut din parcari, in 2024, Compania Municipala Parking Bucuresti. Profitul a crescut cu 30% Dacia a lansat in Romania masina care costa doar 13.500 de euro. Motorul turbo, pilotul automat si aerul conditionat sunt oferite in standard Dacia a lansat in Romania masina care costa doar 13.500 de euro. Motorul turbo, pilotul automat si aerul conditionat sunt oferite in standard
Notificări: 8
Versiune:
Desktop
Mobil