De-afara zici ca-i originala, dar inauntru se schimba totul. Masina din 1992 are un design retro la exterior, scaune incalzite si plafon imbracat in Alcantara la interior

Creatia britanicilor de la Arkonik, urmatorul Land Rover Defender 110 se mai poate lauda - printre altele, si cu un motor de provenienta Chevrolet Corvette. Suna bine, nu-i asa?

Se remarca numaidecat prin designul dreptunghiular si dimensiunile generoase ale caroseriei, insa nici blocurile optice cu LED ori jantele din aliaj cu diametrul de doar 16 inch, dar anvelope masive nu vor trece complet neobservate. Ba dimpotriva.

De cealalta parte a portierelor - la nivelul departamentului interior, impresionantul Land Rover Defender 110 de la Arkonik a pregatit si un volan Momo cu trei spite, si tapiterie din piele de culoare neagra. Lista atractiilor principale cuprinzand inclusiv o instalatie de aer conditionat.

Respectiva reteta continua, mai mult sau mai putin surprinzator, de la caz la caz, cu scaune cu functie de incalzire, cu un plafon imbracat in Alcantara, cu unitate audio cu display tactil de la Pioneer. Plus vitezometru gradat pana la 160 de mile pe ora.

Lista modificarilor culmineaza cu propulsorul instalat sub capota, spectaculosul off-roader bucurandu-se - mai nou, de serviciile unui benzinar aspirat cu opt cilindri in V si o capacitate de 6.2 litri. Proiectat pentru a livra rotilor de pe ambele punti circa 430 de cai putere si 576 de Newton-Metri.