Modelul care a prezis viitorul. Cum arata Hartge 645Ci 5.1, primul BMW modern cu grila verticala

Lansat cu surle si trambite in cursul serii de marti, 2 iunie, noul Seria 4 Coupe a reusit sa starneasca nenumarate controverse din pricina grilei sale verticale. Dar modelul derivat din controversatul Concept 4 nu este nici pe departe primul BMW modern care ofera un astfel de detaliu, dupa cum precizam inclusiv anterior.

Vechiului Hartge 645Ci 5.1 ii revine onoarea cu pricina, automobilul prezentat oficial in cadrul editiei din 2014 a celui mai mare salon de tuning pe continentul european - celebrul Essen Motor Show, daca mai era cumva nevoie de precizat.

Exceptand controversatul element, respectivul BMW Seria 6 Coupe se mai putea lauda si cu un nou spoiler fata, plus o evacuare cvadrupla in partea din spate a caroseriei. Jantele din aliaj cu diametrul de 21 de inch, insotite de o suspensie cu cativa milimetri mai joasa, completeaza reteta exterioara a modelului in cauza.

In interior, departe de privirile curiosilor, automobilul cunoscut sub numele de Hartge 645Ci 5.1 propune o combinatie clasica de piele si aluminiu, cu un vitezometru gradat pana la 300 de kilometri pe ora disponibil in mod optional.

Pe plan tehnic, principalul punct de atractie al primului model modern de la BMW cu o grila verticala consta in benzinarul aspirat cu opt cilindri in V, a carei capacitate a fost crescuta pana la 5.1 litri. Drept urmare, acest Seria 6 Coupe mizeaza atat pe o putere maxima de 420 CP, cat si pe un cuplu motor de aproximativ 520 Nm.

Astfel, potrivit informatiilor disponibile la momentul lansarii oficiale, automobilul botezat Hartge 645Ci 5.1 are nevoie de numai 4.9 secunde pentru a accelera de la 0 la 100 km/h, pe cand viteza de top se ridica la 290 de kilometri pe ora.