1. 4Tuning
  2. Auto
  3. Versus

Quattro, xDrive sau 4Matic: ce sistem de tractiune integrala premium se descurca pe zapada?

Quattro, xDrive sau 4Matic: ce sistem de tractiune integrala premium se descurca pe zapada?
  • Audi Quattro se descurca mai bine in viraje
  • BMW xDrive este cel mai inteligent sistem
  • Mercedes 4Matic ofera performante pe asfalt uscat
Trimite unui prieten

Mereu a fost un razboi rece intre cele 3 marci premium, BMW, Audi si Mercedes-Benz. Fiecare cu preferintele sale, fiecare cu pasiunea sa si cu marca indragita. Dar cand vine vorba de zapada, ce sistem de tractiune 4x4 se descurca mai bine dintre cele 3?

Audi Quattro este sistemul care a castigat multe campionate mondiale de WRC. Mercedes-Benz a venit mult mai tarziu cu 4Matic. Si BMW a cizelat si a imbunatatit sistemul 4x4 existent pe modelele mai vechi, dand nastere inteligentului xDrive. Toate sunt acum sisteme controlate de computere, menite sa ii ofere soferului aderenta pe uscat, carosabil umed si zapada. Dar, totusi, nu se pot descurca la fel in orice conditii.

In speranta ca cele 3 automobile testate in filmul de mai jos erau echipate cu acelasi tip de anvelope de iarna, cu aceeasi dimensiune, versus-ul celor 3 sisteme de tractiune integrala poate fi destul de elocvent. Poate ca pe asfalt uscat, pe circuit sau pe timp de ploaie, lucrurile ar sta altfel, dar acum, cand vorbim doar de zapada, un singur sistem 4x4 se dovedeste a fi extrem de precis si sigur.

Trimite unui prieten
Adaugă comentariu
Anunț GRATUIT
Importanta farurilor pentru masina ta PieseAuto.ro Importanta farurilor pentru masina ta Germania are 1.000 de conducte în... StiriPeSurse.ro Germania are 1.000 de conducte în depozit, suficient pentru a repara complet rețelele Nord Stream 1 și... Cand dai drumul la aerul conditionat... PieseAuto.ro Cand dai drumul la aerul conditionat se aud zgomote? Iata ce piese se strica
audi quattro quattro xdrive bmw xdrive mercedes 4matic cea mai buna tractiune 4matic versus tractiune integrala
Publicat în categoria: Versus DATA PUBLICĂRII: 28 Noiembrie 2018
Cel mai mare SUV de la Volkswagen a debutat oficial. Noul Teramont Pro are o lungime de peste 5.15 metri si trei ecrane in bord. Cum arata in realitate
Masini noi 08 Aprilie Cel mai mare SUV de la Volkswagen a debutat oficial. Noul Teramont Pro are o lungime de peste 5.15 metri si trei ecrane in bord. Cum arata in realitate

Totodata, din peisaj nu lipsesc nici blocurile optice cu LED, jantele din aliaj usor, scaunele cu reglare electrica, incalzire, ventilatie, masaj, boxele semnate de Harma... citește articolul >

Prima Dacia Bigster din istorie a debutat oficial. Cea mai noua masina a romanilor se lauda cu jante pe 19 inch, un plafon panoramic masiv si o motorizare cu 155 de cai putere. Galerie foto completa Prima Dacia Bigster din istorie a debutat oficial. Cea mai noua masina a romanilor se lauda cu jante pe 19 inch, un plafon panoramic masiv si o motorizare cu 155 de cai putere. Galerie foto completa Noua masina de lux de la Honda a debutat oficial: modelul japonezilor se lauda cu scaune ventilate si boxe de la Bang & Olufsen. Cat costa Noua masina de lux de la Honda a debutat oficial: modelul japonezilor se lauda cu scaune ventilate si boxe de la Bang & Olufsen. Cat costa Scos din capsula timpului si pus la vanzare pe internet: Audi-ul RS4 cu 366 de kilometri la bord Scos din capsula timpului si pus la vanzare pe internet: Audi-ul RS4 cu 366 de kilometri la bord Numai un singur om din lume o poate avea. Masina din 2023 e unica pe planeta Pamant Numai un singur om din lume o poate avea. Masina din 2023 e unica pe planeta Pamant E aproape imposibil sa gasesti una de cumparat. Masina din 2015 e de peste 1.6 ori mai rara decat un Bugatti Chiron E aproape imposibil sa gasesti una de cumparat. Masina din 2015 e de peste 1.6 ori mai rara decat un Bugatti Chiron Americanii de la Tesla ar trebui sa ia notite! Hyundai prezinta oficial noul Ioniq 6 Facelift, probabil cel mai spectaculos sedan electric de dimensiuni medii din lume Americanii de la Tesla ar trebui sa ia notite! Hyundai prezinta oficial noul Ioniq 6 Facelift, probabil cel mai spectaculos sedan electric de dimensiuni medii din lume Daca ramane asa, Mercedes, Audi si BMW si-ar putea pierde toti clientii. Nemtii se roaga acum ca noua masina sa nu intre niciodata in productia de serie Daca ramane asa, Mercedes, Audi si BMW si-ar putea pierde toti clientii. Nemtii se roaga acum ca noua masina sa nu intre niciodata in productia de serie Se inchide circulatia pe o autostrada importanta din Romania. Traficul rutier va fi oprit incepand chiar de astazi Se inchide circulatia pe o autostrada importanta din Romania. Traficul rutier va fi oprit incepand chiar de astazi Prima Alfa Romeo Junior din istorie a primit, in sfarsit, o varianta cu tractiune integrala in standard. Cat costa in Romania noua masina a italienilor Prima Alfa Romeo Junior din istorie a primit, in sfarsit, o varianta cu tractiune integrala in standard. Cat costa in Romania noua masina a italienilor
Notificări: 8
Versiune:
Desktop
Mobil